Seguro de carga internacional: por qué contratarlo al importar
Seguro de carga internacional: por qué contratarlo al importar Mover mercancía entre países tiene riesgos: manipuleo, transbordos, clima, robo. El seguro de carga internacional protege el valor de tu mercancía durante todo el trayecto. En esta guía te explicamos qué cubre, por qué conviene y cómo funciona al importar a Perú. En Sharf (antes Scharff) […]
Seguro de carga internacional: por qué contratarlo al importar
Mover mercancía entre países tiene riesgos: manipuleo, transbordos, clima, robo. El seguro de carga internacional protege el valor de tu mercancía durante todo el trayecto. En esta guía te explicamos qué cubre, por qué conviene y cómo funciona al importar a Perú.
En Sharf (antes Scharff) movemos carga internacional con opción de seguro y trazabilidad de punta a punta, integrando el despacho de aduanas y la distribución.
¿Qué es el seguro de carga?
Es una póliza que cubre tu mercancía ante pérdida o daño durante el transporte internacional. A diferencia de la responsabilidad limitada del transportista (que suele estar topada y no cubre el valor real de la carga), el seguro de carga responde por el valor asegurado de tu mercancía.
¿Por qué conviene contratarlo?
- Protege tu inversión: si la carga se daña o se pierde, recuperas el valor asegurado, no una fracción.
- La responsabilidad del transportista es limitada: por normativa internacional suele topar la indemnización, que casi nunca equivale al valor comercial de la mercancía.
- Da previsibilidad: un incidente no se convierte en una pérdida total para tu negocio.
- Es clave en carga sensible: productos frágiles, de alto valor o difíciles de reponer.
¿Qué suele cubrir (y qué no)?
Las coberturas varían según la póliza, pero típicamente incluyen daños por manipuleo, accidentes de transporte, mojaduras y robo. Suelen excluir el vicio propio de la mercancía, el mal embalaje o eventos extraordinarios según condiciones. Siempre conviene revisar el alcance con tu operador antes de embarcar.
¿Sobre qué valor se asegura?
Normalmente se asegura sobre el valor de la mercancía más el flete (y a veces un porcentaje adicional). Aquí entra en juego el Incoterm: por ejemplo, en CIF el proveedor incluye un seguro mínimo hasta el puerto de destino, que puede ser insuficiente; muchos importadores contratan una cobertura propia más amplia.
Seguro según la modalidad
Aplica tanto a flete marítimo (FCL o LCL) como a flete aéreo. En LCL, al compartir contenedor con otras cargas, el seguro cobra aún más sentido por la mayor manipulación.
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Con nuestro servicio de carga internacional te asesoramos sobre la cobertura adecuada para tu mercancía y coordinamos el transporte, el seguro y el despacho de aduanas en una sola operación.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el seguro de carga?
No siempre es obligatorio, pero es altamente recomendable. La responsabilidad del transportista es limitada y no suele cubrir el valor real de la mercancía.
¿Qué cubre el seguro de carga?
Típicamente pérdida y daño por manipuleo, accidentes de transporte, mojaduras y robo, según las condiciones de la póliza. Conviene revisar exclusiones antes de embarcar.
¿El Incoterm CIF ya incluye seguro?
En CIF el proveedor incluye un seguro mínimo hasta el puerto de destino, que puede ser insuficiente. Muchos importadores contratan una cobertura propia más amplia.
¿Aplica a carga aérea y marítima?
Sí, aplica a ambas modalidades, y también a carga consolidada (LCL), donde la mayor manipulación hace que el seguro sea aún más recomendable.
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